紙箱回收再利用成難題,車費都不夠
隨著這幾年廣州市民網購爆發式增長,廣州市民在淘寶等網上商城購物的花銷和筆數越來越多,收到的快遞數量也大幅增長。不少廣州市民發現,越來越多的快遞紙箱沒什么好辦法處理,只能丟掉或賣掉。從快遞公司了解到,目前每天都有近20萬個快遞紙箱抵達廣州,而其中至少13萬個紙箱會在收件當天被丟棄,如何回收再利用成難題。
在快遞使用頻率很高的今天,市民對拆除的快遞包裝是如何處理的?通過調查結果顯示,拆完包裹后,60%的受訪者會直接將包裝材料丟掉,21%的受訪者會積攢起來賣給廢品回收站,還有17%的受訪者會留下來自用。隨著網購的風靡,大量的快遞送達客戶后,包裝材料大多以廢品形式處理,二次循環利用的比率極低,這造成大量的包裝垃圾,是極大的資源浪費。廢舊快遞包裝材料回收利用的問題,目前并未引起足夠的重視。有人想當然地認為,一個破紙箱,沒什么了不起。而據國家郵政局數據顯示,去年全國快遞業務量達到驚人的206.7億件。按照每個包裝箱0.2公斤估算,200億個包裹會產生包裝垃圾400多萬噸。一個小紙箱不值幾個錢,可這上百噸紙箱垃圾所消耗的木材或許不是幾百噸那么簡單,可能是一片片森林!
社區居民和小學生將平時收集的廢舊快遞紙箱進行整理,將貼有個人信息的標識單去除后,制作成簡易環保儲物箱,旨在引導社區居民和小學生提高保護個人信息安全和廢物再利用的意識。
在這個龐大的數據面前,我們每個人的點滴舉動都將起到不小的作用。那么,如何才能有效化解快遞紙箱回收難的問題?一方面,相關部門要出臺具體的政策,要求電商平臺或快遞公司積極參與,建立紙箱回收利用的長效機制,通過發放抵扣券、積分獎勵等形式鼓勵消費者,提高公眾參與快遞包裝回收的熱情;另一方面,要加大宣傳力度,引導廣大市民增強節約、環保的思想意識,盡可能地使紙箱做到二次甚至多次循環利用,提高利用率。
總之,快遞紙箱回收利用,不僅是個人的自覺行為,更是全社會及有關企業共同的責任與擔當,資源的循環利用,不能只看到眼前的經濟利益與生活便利,更要著眼更長遠的未來!
以上是廣州市聯生紙品有限公司發布的相關資訊,公司提供廣州從化紙箱、廣州花都紙箱、廣州番禺紙箱等服務,歡迎新老客戶前來咨詢,可登錄我們的官方網站:http://gzxd2013.cn